Ga naar hoofdinhoud
Las Vegas Tickets

Snelle informatie

AANBEVOLEN DUUR

2 uren

BEZOEKERS PER JAAR

11000000

VERWACHTE WACHTTIJD - STANDAARD

0-30 mins (piekuren), 0-30 mins (buiten piekuren)

Plan je bezoek

Wist je dat?

Van de grond tot de top van de hoogste cabine is de High Roller in Las Vegas 550 voet hoog en daarmee het grootste observatiewiel in Noord-Amerika.

De High Roller debuteerde in 2014 als de hoogste in zijn soort ter wereld en hield het record zeven jaar lang totdat het in 2021 werd vervangen door de Ain Dubai. Het observatiewiel is 107 voet hoger dan de London Eye en is hoger dan het reuzenrad van Chicago.

28 roterende glazen cabines op de High Roller wegen elk 44.000 pond. De pods bieden plaats aan 40 passagiers per cabine, waardoor het observatiewiel in totaal 1.120 personen kan vervoeren.

Tickets High Roller Observatiewiel boeken

Tickets voor The High Roller bij The LINQ

30 min

Combideal: De High Roller bij The LINQ + tickets voor het Las Vegas observatieplatform van de Eiffeltoren

Verken in je eigen tempo

Las Vegas Explorer Pas van Go City

Gratis annulering
Boek nu, betaal later
Verlengde geldigheid
Verken in je eigen tempo
Rondleiding

Tickets voor het uitkijkplatform op de Eiffeltoren in Las Vegas

Verlengde geldigheid
Verken in je eigen tempo

Is het High Roller-reuzenrad een bezoekje waard?

De cabinedeuren gaan dicht, de promenade wordt steeds kleiner onder je, en Las Vegas voelt ineens niet meer zo chaotisch aan. Vanaf hierboven ziet de Strip eruit als een strakke rij torens, verkeer, fonteinen en licht, en heb je net genoeg tijd om de details op te merken in plaats van er gehaast langs te razen.

Het High Roller-reuzenrad is gebouwd als uitkijkpunt met een panoramisch uitzicht, niet als een spannende attractie. Daarom draait het wiel langzaam, in een afgesloten ruimte, en is de omlooptijd met zo’n 30 minuten ongewoon lang voor een stadsreuwiel. Je bent hier om de skyline voor je ogen te zien ontvouwen, niet om je schrap te zetten voor dalingen of snelheid.

Het loont de moeite om het in perspectief te zien. Je gaat weg met een veel duidelijker beeld van hoe de Strip in elkaar zit, en als het donker wordt, voelt de stad minder aan als een rij casino’s en meer als een gloeiende kaart. Het is vooral de moeite waard als onderdeel van een LINQ-avond, in plaats van je hele avond.

Sla dit maar over als je last hebt van gesloten cabines, hoogtevrees of als je het vervelend vindt om te betalen voor één enkele trage draai, terwijl het uitzicht je daar niet genoeg voor compenseert.

Hoe je High Roller-ervaring eruit komt te zien

High Roller Wheel illuminated at night, Las Vegas promenade bustling with visitors.
1/6

De aanpak van de LINQ Promenade

De wandeling ernaartoe zet de toon: bars, muziek, neonlichten en het reuzenrad dat met elke stap een steeds groter deel van de hemel vult. Rond zonsondergang wordt het hier merkbaar drukker, omdat de vraag verschuift naar avondritten.

Instapplatform

Dit is waar beginners even goed op moeten letten. Mensen met een kaartje en gasten zonder reservering worden op verschillende manieren door het systeem geleid, en juist hier ontstaat de meeste verwarring, nog voordat je de cabine zelf bereikt.

De hutten

Elke cabine is afgesloten en voorzien van airco, en je hebt genoeg ruimte om heen en weer te bewegen terwijl het uitzicht verandert. Denk aan een lounge met uitzicht op de skyline, niet aan een stoeltje in een pretpark — rondlopen en blijven bewegen werkt beter dan stilzitten.

Het hoogste punt

Als je dichter bij het einde komt, lijkt de Strip niet meer op één lange hotelgang, maar begint het eruit te zien als een heus stadsraster. Wacht hier even; dit is het deel van de rit dat je echt een idee geeft van hoe groot Vegas is.

Het uitzicht op het zuidelijke deel van de Strip

Aan deze kant zie je een aantal van de meest herkenbare bezienswaardigheden van de stad, zoals Paris Las Vegas en de omgeving van het Bellagio. Als het donker wordt, is dit het meest gefotografeerde stuk van de hele omloop.

Happy Half Hour-hutten

De route is hetzelfde, maar de sfeer is anders. Deze 21+-versie heeft een barman en een open bar, dus boek deze rit voor de gezellige sfeer, niet omdat je een andere of langere rit verwacht.

Hoe kun je het High Roller-reuzenrad verkennen?

Hoeveel tijd moet je eraan besteden?

Reken in totaal op 45–75 minuten. Het ritje zelf duurt zo’n 30 minuten, maar het inchecken, in de rij staan en instappen kunnen ervoor zorgen dat je er langer over doet. Als je weinig tijd hebt, kun je het beste 45 minuten uittrekken op een moment overdag of als de zon nog niet ondergaat.

De beste volgorde om de bezienswaardigheden te bezoeken

Ga naar binnen via The LINQ Promenade, ga even naar het toilet voordat je in de rij gaat staan, scan je ticket en ga naar de wachtrij. Als je eenmaal aan boord bent, begin dan aan de kant die uitkijkt op de Strip, en loop vervolgens een rondje door de cabine terwijl het uitzicht verandert, in plaats van op één plek te blijven staan.

Hoogtepunten die je niet mag missen

Wat je echt niet mag missen: de hoogste boog van de draaiende toren, het uitzicht op de Strip in zuidelijke richting, richting Paris Las Vegas en het Bellagio, en het steeds veranderende uitzicht op The LINQ Promenade beneden. Optioneel: Happy Half Hour, wat een barervaring toevoegt, maar je aandacht van de skyline kan afleiden en geen extra ritduur oplevert.

Het is de moeite waard om hier in de buurt nog iets toe te voegen

De LINQ Promenade is de makkelijkste uitstap en je hebt er maar 30 minuten voor nodig om wat te drinken of te eten. Als je nog een ander uitzichtpunt wilt, kost het uitkijkplatform van de Eiffeltoren in Las Vegas je zo’n 45–60 minuten extra; de Fly LINQ-zipline zorgt voor een spannend contrast in hetzelfde gebied.

Een korte geschiedenis van het High Roller-reuzenrad

  • 2011: De High Roller werd aangekondigd als het middelpunt van The LINQ, een nieuw openlucht-uitgaansgebied dat langs de Las Vegas Strip wordt aangelegd.
  • 2012–2014: De bouw van het 550-foot reuzenrad vorderde bij The LINQ. De attractie had 28 ruime cabines die waren ontworpen om een panoramisch uitzicht op de Las Vegas Strip te bieden.
  • 31 maart 2014: De High Roller is officieel voor het publiek geopend. Met een hoogte van 550 voet was het destijds het hoogste reuzenrad ter wereld; het maakte één volledige omwenteling in ongeveer 30 minuten.
  • 2015: LINQ bleef de beleving van de attractie en het omliggende uitgaansgebied verder ontwikkelen, waardoor de High Roller uitgroeide tot een van de belangrijkste bezienswaardigheden van de Strip.
  • 2016: Er werd ‘Happy Half Hour’ geïntroduceerd, een cabine-ervaring alleen voor volwassenen met een open bar tijdens de 30 minuten durende rit.
  • Tegenwoordig: De High Roller blijft een van de bekendste attracties van Las Vegas. Je hebt er een panoramisch uitzicht over de Strip en het is zowel een op zichzelf staande ervaring als onderdeel van combitickets met nabijgelegen attracties.

Architectuur en ontwerp van het High Roller-uitkijkwiel

Vanaf de promenade doet het High Roller-reuzenrad minder denken aan een kermisattractie en meer aan grootschalig stedenbouwkundig ontwerp op de schaal van de Strip. De rand steekt 550 feet boven het centrum van Las Vegas uit, maar dankzij het ontwerp blijft de ervaring rustig: de met glas omgeven, geklimatiseerde cabines blijven waterpas terwijl het reuzenrad draait, zodat je de hoogte voelt zonder plotselinge bewegingen. Het belangrijkste is hoe het langzaam wordt onthuld. Omdat de rotatie zo langzaam gaat, ontvouwt de skyline zich stap voor stap in plaats van in één keer te verschijnen. Van dichtbij zie je dat de staalconstructie en de extra grote steunpilaren zijn gebouwd om lang mee te gaan, en niet alleen voor de sier. Zelfs de cabines volgen die logica: groot genoeg om je vrij te kunnen bewegen, en transparant genoeg om de stad centraal te laten staan, in plaats van het voertuig dat je erdoorheen vervoert.

Wie heeft het gebouwd?

Het High Roller-reuzenrad is door Caesars ontwikkeld als onderdeel van de bredere herontwikkeling van LINQ, een project dat bedoeld is om dit deel van de Strip te veranderen in een bestemming op zich, in plaats van een doorgangsgebied. Er is geen enkele toonaangevende architect die het verhaal voor de bezoekers domineert; het ging om het creëren van een plek op stadsniveau.

Wat het standpunt van de High Roller zo anders maakt

High Roller Wheel capsule overlooking Las Vegas Strip at dusk.

In tegenstelling tot een dakterras biedt de High Roller je niet één vast panorama. Het uitzicht verandert steeds, dus Las Vegas ontvouwt zich in verschillende delen: de daken van de hotels, het drukke hart van de Strip, de randen van de woestijn en de uitgestrekte vallei achter de casinostrand. Die beweging is precies wat de ervaring voor veel mensen die er voor het eerst komen zo bijzonder maakt. Je staat niet zomaar boven de stad; je ziet hoe die zich in 30 minuten helemaal opnieuw vormt. Als je graag wilt begrijpen hoe de Strip eigenlijk in elkaar zit, dan kun je dat bij deze rit beter ontdekken dan bij de meeste korte fotostops.

Veelgestelde vragen over het High Roller-reuzenrad

Nee. Als je online koopt, hoef je meestal geen kaartjes te kopen, maar dat betekent niet dat je dan ook zeker geen rij hoeft te staan bij de beveiliging of bij de instap. De meest voorkomende ergernis hier is dat je met een vooraf betaald ticket aankomt en toch nog moet wachten om aan boord te gaan.